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フィットシャトルハイブリッドとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとアコードワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  アコードワゴン
VS
14.8万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド シャトルHEV Z ホンダセンシング 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/バックカメラ/デジタルTV/スマートキー/キーレスエントリー/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDメーカーオプションナビ Bドア クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー キセノンヘッドライト オートライト 純正15インチAW ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 後期モデル 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ワンオーナー クルーズコントロール キーレスエントリー 社外14インチAW 冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ キーレスエントリー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL ワンオーナー・D記録簿28枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

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    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL フルノーマル サンルーフ エアコン134a ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

関東
65
42.7万円
関西
23
44.8万円
東海
19
47.3万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44.8万円
東北
15
43.6万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
11
110.6万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  アコードワゴン
181万円233万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1339 排気量(cc) 1998~2354
88 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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