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アコードワゴンとミューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   いすゞ  ミュー
VS
11万円149.8万円
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中古車相場 79.9万円200万円
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24 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

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    本体価格
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    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR ディーラーメンテ車両・後期赤ヘッドSiR

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プレミアムスタイル フルエアロ ローダウン マフラー

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイルX 4WD 走行9000Km・2オーナー・禁煙・全記録簿

    本体価格
    149.8万円

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関東
10
62.8万円
関西
2
25.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
3
68.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
7
90.3万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
1
164.8万円
東海
4
136万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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アコードワゴンとミューのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   いすゞ  ミュー
214.2万円303.5万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1998~2354 排気量(cc) 2999~3165
155~200 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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