ホンダ アコードワゴン | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
30万円~158万円
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中古車相場 |
187.7万円~428万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 4999 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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