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インサイトとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   シボレー  クルーズ
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 21.8万円~37万円
クルーズの相場表を見る
256台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ インサイト 1.3 G セーフティーセンス・純正HDDナビ・CD・DVD再生・フルセグ・バックカメラ・ETC・オートエアコン・サイドバイザー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 後期 禁煙 ホンダセンシング インターナビ フルセグ BT ステリモ Bカメラ LEDヘッド/フォグ Aライト ACC BSM Pシート シートヒーター 革巻ステ パドルシフト スマキー ETC2.0 ドラレコ 純18AW

    本体価格
    212.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール  シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 レーンアシスト

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ インサイト ベースグレード 当社業務使用車 12.8インチディスプレイオーディオ 電動サンルーフ シートヒーター フルオートエアコン 純正18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ・ハイブリッド車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・USB端子・ETC2.0・シートヒーター・電動シート・本革シート

    本体価格
    134万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Honda SENSING Gathersナビ/TV ブラインドスポットインフォメーション18インチアルミホイール トランクスポイラー 本革&ウルトラスエードBLACK STYLE専用装備

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター スマートキー LEDライト パーキングアシスト 衝突被害軽減システム レーンアシスト横滑り防止装置

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 

    本体価格
    453.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 決・算・特・選・車 ハイブリッド 関東仕入れ ナビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Sセレクション 走行24000キロ ディーラー車 15インチアルミ フロントフォグ キーレス 電動格納ミラー 修復歴無し ナビ

    本体価格
    33万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    37万円

関東
99台
108.9万円
関西
35台
132.6万円
東海
26台
199.3万円
北海道
5台
48.8万円
九州
17台
110.3万円
東北
35台
96.8万円
北陸・甲信越
18台
82.6万円
中国
15台
140.8万円
四国
6台
216.7万円
地域別台数
関東
2台
35万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
21.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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インサイトとクルーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   シボレー  クルーズ
550万円 新車時価格 105万円~153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
--- 排気量(cc) 1328~1490
204 最高出力(馬力) 88~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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