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インサイトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ダイハツ  エッセ
VS
7.9万円328.8万円
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中古車相場 5.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
349 中古車掲載台数 338
  • ホンダ インサイト 1.3 L グッドイヤー2025年製タイヤ Bluetooth ナビ 地デジ バックモニター ETC R7年9月バッテリー交換済 キーレス HID 法定12ヵ月点検

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1オーナー/ホンダセンシング/純正8型ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/ブラインドスポットモニター/パワーシート/オートエアコン/パドルシフト/プッシュスタートキー

    本体価格
    241万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    231.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ギャザズ9インチメモリーナビ タイヤ新品交換 純正前後ドライブレコーダー フロント左右電動シート&ヒーター ブラインドスポットインフォメーション テールゲートスポイラー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/フルセグTV/禁煙/キーレス/CD&DVD/AAC/電動格納ミラー/PVガラス/ECON

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth コーナーセンサー ETC2.0 ドラレコ前後 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    305.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Gathersメモリーナビ(VXU-197SGi) ETC ブ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正ナビ ETC アルミホイール ホンダセ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CarsOsaka:3B2362

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー 5速ミッション(MT) 禁煙車 モモハンドル 純正CDオーディオ ETC キーレス エアーバック ABS エアコン パワステ プライバシーガラス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレススペアキー有 エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング 集中ドアロック 取扱説明書

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス 走行距離40000キロ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT・車高調

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル/タイミングチェーン/ローダウン/キーレス/社外ホイール/社外フロントバンパー/サイドステップリアカスタム用エアロ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 同色全塗装済み5速マニュアル

    本体価格
    57万円

関東
145
125.1万円
関西
35
106.8万円
東海
40
156.9万円
北海道
7
103.6万円
九州
51
162.1万円
東北
29
89.8万円
北陸・甲信越
24
119.9万円
中国
12
146万円
四国
6
38.1万円
地域別台数
関東
90
35.2万円
関西
74
31万円
東海
38
29.4万円
北海道
12
21.8万円
九州
55
28.1万円
東北
12
32.9万円
北陸・甲信越
16
28.2万円
中国
26
30.1万円
四国
15
24.6万円

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インサイトとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ダイハツ  エッセ
326.2万円372.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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