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インサイトとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ランボルギーニ  ウルス
VS
7.9万円328.8万円
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中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
362 中古車掲載台数 152
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純ナビ Bカメ BTA ETC フルセグ USB

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル /茨城県/ガリバー

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ CVT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Gathersナビ CD/DVD/TV/BT ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 評価4 禁煙車 HONDASENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダ ETC LEDライト 横滑り防止装置 シートヒーター 電動シート クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限エアロ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/パドルシフト

    本体価格
    221万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    29万円

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    応談

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    本体価格
    3780万円

関東
145
134.9万円
関西
41
96.6万円
東海
46
158.9万円
北海道
6
57.6万円
九州
47
158.5万円
東北
36
93.3万円
北陸・甲信越
18
133.1万円
中国
14
143.3万円
四国
9
101万円
地域別台数
関東
62
3915.9万円
関西
30
3451.6万円
東海
27
3611.3万円
北海道
5
4025.3万円
九州
10
3651.2万円
東北
3
3829.3万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
13
3562.3万円
四国
0
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ホンダ  インサイト   ランボルギーニ  ウルス
550万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
--- 排気量(cc) 3996
204 最高出力(馬力) 620~666
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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