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インサイトとエルバを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとエルバの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   マクラーレン  エルバ
VS
9万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
481 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ TVナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ・TV ドラレコ ETC LED

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行21000KM ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ付きETC付き

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 2年保証1オーナーナビバックカメラETC2.0フ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDインターナビ・バックモニター

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ ホンダセンシング 本革シー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 認定中古車 前後ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC Bカメ 関東仕入 ナビ TV HID フォグ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

関東
181
95.1万円
関西
55
82.8万円
東海
50
131.7万円
北海道
17
75.7万円
九州
57
96.9万円
東北
48
61.2万円
北陸・甲信越
34
94.6万円
中国
21
102.4万円
四国
18
130.1万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インサイトとエルバのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マクラーレン  エルバ
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000
109 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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