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インサイトとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとワゴンRの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   スズキ  ワゴンR
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
287 中古車掲載台数 7540
  • ホンダ インサイト 1.3 G ギャザーズCD キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 本皮シート&専用インテリア HDDナビ ETC バックカメラ スマートキー ヒーテッドドアミラー シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー 修復歴無し ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth 前席シートヒーター 運転席側パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ キーレスエントリー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フロアマット 電動格納ドアミラー Wエアバック アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フルセグ パワーシート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー オートリトラミラー Bluetooth デュアルエアコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 検 2年付/ナビ/Bカメラ/TV/HID/フォグ/パドルシフト/純正AW/キーレス/CD&DVD/AAC/オートライト/ステアリングリモコン/電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ギャザズ9インチメモリーナビ タイヤ新品交換 フロント左右電動シート&ヒーター ブラインドスポットインフォメーション サイドエアバッグ トランクスポイラー パーキングセンサー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    173.8万円

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    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T インテリキー スペアキー 純正アルミ 純正オーディオ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    58.2万円

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    99万円

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    103.3万円

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    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 5速MT KYB足回り ナビ ドラレコ 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

関東
107
126.2万円
関西
29
117.1万円
東海
38
166.2万円
北海道
11
35.5万円
九州
26
128.8万円
東北
31
95.4万円
北陸・甲信越
18
125.2万円
中国
16
139.4万円
四国
11
147.9万円
地域別台数
関東
1834
65.4万円
関西
850
54.2万円
東海
776
63.2万円
北海道
422
80.8万円
九州
1214
66万円
東北
813
73.9万円
北陸・甲信越
689
66.5万円
中国
600
64.9万円
四国
342
59.2万円

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インサイトとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スズキ  ワゴンR
550万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
--- 排気量(cc) 657~658
204 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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