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ヴォクシーとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  インスパイア
VS
286円639万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動ドア 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 後期 キャプテン7名乗 9インチナビTV 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライド/ナビ/後席モニター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 後席モニター AC100V ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー Carplay LEDヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチフルセグナビ・Bluetooth・後席モニター・前後ドラレコ・両側パワースライド・スマートキー・バックカメラ・ETC!

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビフルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1年保証付 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    206.1万円

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  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 走行8千Km・フルノーマル・禁煙

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    239.8万円

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    66.7万円

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  • ホンダ インスパイア 2.5 25S 直列5気筒縦置 G25Aエンジン 走行28000キロ サンルーフ 純正フロントリップ 純正15アルミ リアスポイラー 社外CDデッキ/ラジオ ETC ウッド調インパネ 革巻ハンドル 純正フロアマット フォグランプ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー 純正HDDナビ TV バックカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ACC ハーフレザーシート オートHID フォグランプ 社外ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    76.3万円

関東
1718
248.3万円
関西
1142
250.5万円
東海
1052
252.6万円
北海道
357
230.1万円
九州
962
246.5万円
東北
482
244.2万円
北陸・甲信越
389
247.7万円
中国
429
255.3万円
四国
279
238.5万円
地域別台数
関東
13
97.2万円
関西
5
71.2万円
東海
8
110.1万円
北海道
1
76万円
九州
3
66.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  インスパイア
309万円422万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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