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サンバーディアスバンとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   ホンダ  インテグラ
VS
7.9万円172万円
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中古車相場 35万円272万円
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58 中古車掲載台数 49
  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD AT AC PS PW エアB

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 禁煙車 MT車

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    32.7万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 江ノ電カラー

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 フィールドライフ製 車中泊仕様

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD TV系最終モデル/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S クラシック標準車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.7万円

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    135万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 地デジナビ バックカメラ 外AW ETC

    本体価格
    139.5万円

関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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スバル  サンバーディアスバン   ホンダ  インテグラ
102.1万円149.6万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
46~58 最高出力(馬力) 160
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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