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クロストレックとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
473 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ11インチ/アイサイト/マルチテレインモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    275.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/記録簿

    本体価格
    278万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 弊社元社用車・ナビ機能付き11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・リヤカメラ・ETC・LEDヘッドライト・運転席/助手席パワーシート

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    417.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ステアヒーター/LEDライト/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/車検整備付

    本体価格
    217.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ/セットオプションUH/11.6インチディスプレイナビ/ダークグレールーフレール/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    325.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位カメラ サンルーフ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC シート&ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    354.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    309.1万円

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    590万円

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    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
156
312.4万円
関西
74
320.1万円
東海
75
292万円
北海道
29
304.1万円
九州
36
289.6万円
東北
36
298.6万円
北陸・甲信越
27
293.4万円
中国
28
319.5万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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クロストレックとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  インテグラタイプRセダン
266.2万円405.4万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1995~2498 排気量(cc) 1797
145~160 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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