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ワゴンRとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 234.8万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
7741 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正スマホ連携ナビ バックカメラ HIDヘッドライト シートヒーター ビルトインETC フォグランプ スマートキー 地デジ Bluetooth AUX・USB・HDMI接続端子 スペアキー有 保証書

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ TV シートヒーター 純正アルミ AAC

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ポータブルナビ オーディオ ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー アームレスト プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車 盗難防止システム

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ディスプレイオーディオ DVD ブルートゥース バックカメラ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト VSC ETC デュアルサポート アイドリングストップ 車線逸脱警報システム

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレス ETC シートヒーター 純正オーディオ 下廻防錆済

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突被害軽減システム RBS i-stop 運転席側シートヒーター スマートキープッシュスタート セキュリティアラーム エアコン パワーステアリング ESC キーフリーシステム ベンチシート

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 エアコン パワーステアリング ABS パワーウィンドウ 16インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

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    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 4ドア MT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    345万円

関東
1778
63.8万円
関西
880
54.5万円
東海
824
63.7万円
北海道
395
74.9万円
九州
1390
61.5万円
東北
817
74.7万円
北陸・甲信越
711
66.4万円
中国
617
62.8万円
四国
329
56.3万円
地域別台数
関東
4
313.9万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  インテグラタイプRセダン
107.9万円188.9万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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