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コルベットとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとエアウェイブの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ホンダ  エアウェイブ
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 13万円42万円
エアウェイブの相場表を見る
163 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    1200万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1210万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ 正規ディーラー車 社外ナビ&地デジTV

    本体価格
    478万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 正規ディーラー車

    本体価格
    798.8万円

  • シボレー コルベット 5.7 ショットガンマフラー

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    26万円

関東
56
883.7万円
関西
30
955.7万円
東海
42
1202.6万円
北海道
3
386.7万円
九州
6
918万円
東北
2
1305万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
18
1112.6万円
四国
3
1195万円
地域別台数
関東
13
28.2万円
関西
1
14.8万円
東海
2
19.5万円
北海道
3
31.6万円
九州
3
22.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
32.3万円
四国
0
---

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コルベットとエアウェイブのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ホンダ  エアウェイブ
1180万円2500万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
5454~6156 排気量(cc) 1496
502~646 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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