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アコードとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  エアウェイブ
VS
27.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
361 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング ブラインドスポットイン

    本体価格
    319万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 純正ナビ ドラレコ ETC2.0車載器 オートA/C

    本体価格
    441万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・Google搭載・純正AW・ホ

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Hondaインターナビ/ETC/サンルーフ装備

    本体価格
    298.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ Bカメ 追従クルコン プリクラッシュ

    本体価格
    255.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 純正12.3型ディスプレイナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEオーディオ 黒革シート ホンダセンシング APPLE CARPLAY パワーシート ETC パワーバックドア HVO

    本体価格
    370.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール  ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミ

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX SENSING ナビ Rカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコード 2.0 オプション装着車 フルスポイラー ドラレコ 光PKG タッドレス アルミ

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション ワンオーナー禁煙車 社外ナビTV DVD視聴 ETC キーレス2本 下取強化中

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L HIDエディション 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ モデューロエアロ

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HDDナビ HIDエディション DVD再生/バックカメラ/HIDライト/走行距離63500キロ

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HIDエディション キーレス/CD/MD/AUX/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 22000K台7SPEEDMODE純HDDナビ社外ドラレコ 新車保証書 パドルシフト ステアリングスイッチ ミュージックサーバー キセノンライト フォグライト オートエアコン チップアップシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    25万円

関東
155
266.1万円
関西
29
206.8万円
東海
52
291.5万円
北海道
6
231.1万円
九州
43
333.3万円
東北
19
188.1万円
北陸・甲信越
23
241.2万円
中国
21
312.3万円
四国
13
324.5万円
地域別台数
関東
6
28.4万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
28.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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アコードとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  エアウェイブ
544.9万円599.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1993 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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