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UXとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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UXとエアウェイブの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  エアウェイブ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 14.5万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
732 中古車掲載台数 18
  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ レザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW ステアスヒーター レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    241.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正DA 本革シート シートエアコン

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正ナビ フルセグTV DVD ETC2.0 パワーバックドア ドラレコ シートヒーター クーラー ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    331.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /LSS+/PKSB/サンルーフ/スピンドルグリル/LEDヘッド&DRL/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/17AW/黒革/パワーシート/シート&ステアヒーター/10型マルチ/ナビ/BD/フルセグ/BT/前後ドラレコ/ETC2.0/電動バックドア/禁煙車

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD ドラレコ ETC ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 禁煙車 屋内保管 ワンオーナー ディーラー下取 純正アルミホイール ナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    51万円

関東
203
342.9万円
関西
143
338.3万円
東海
142
346.3万円
北海道
24
383.4万円
九州
99
346.5万円
東北
29
343.8万円
北陸・甲信越
47
350万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
9
26.9万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとエアウェイブのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  エアウェイブ
390万円575.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1986 排気量(cc) 1496
146~174 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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