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リーフとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ホンダ  エアウェイブ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.7万円
エアウェイブの相場表を見る
838 中古車掲載台数 19
  • 日産 リーフ X 純正ナビ ドラレコ ETC車載器 オートA/C

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ(Apple・Android連携機能) バックモニター 充電ケーブル LEDライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内  ETC ステアリング&シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    236万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth AppleCarPlay フルセグ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 充電ケーブル

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター  LEDヘッドライト ETC2.0 純正16インチAW ステアリングヒーター

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 MOPナビ・AVM・プロパイ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグ 元弊社社有車UP コネクトナビ 全方向モニター スマ-トル-ムミラ- ステアリングスイッチ 前後シート+ステアリングヒーター BOSEサウンドシステム サイド+カーテンエアバック プロパイロット

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 社有車 禁煙車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター ETC ドラレコ USB&タイプC電源 Bluetooth対応 LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    27万円

関東
288
142.4万円
関西
99
139.5万円
東海
139
173.5万円
北海道
10
84.3万円
九州
108
136.1万円
東北
77
160.4万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
40
129万円
四国
18
164.2万円
地域別台数
関東
10
28万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  エアウェイブ
518.9万円651.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
--- 排気量(cc) 1496
218 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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