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S2000とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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S2000とタウンカーの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   リンカーン  タウンカー
VS
185万円939万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
197 中古車掲載台数 15
  • ホンダ S2000 2.0 新品ガラス幌 ノーマル車両

    本体価格
    288万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限エキゾーストマニホールド 無限チタンマフラー クスコタワーバー RS-R車高調 ARCラジエター Moduloフロントリップ STA カーボンサイドステップ ホンダツインカム リアウイング

    本体価格
    324万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/モデューロFスポイラー/禁煙車

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 プラチナホワイトパール OP茶革シート ナビ

    本体価格
    509万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ S2000 2.0 HIDヘッドランプ ETC キーレス Pスタ-ト

    本体価格
    409万円

  • ホンダ S2000 2.2 VeilSideワイドボディキット 新品WORK18AW

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.0 修復歴無し 記録簿付 ワンオーナー 走行距離30900km ノーマルベース車 電動ソフトトップ 純正16インチAW リヤスポイラー ハーフレザーシート HIDライト

    本体価格
    509万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1後期モデル 純正ハードトップ

    本体価格
    665.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 全塗装・ハイドロ2P8B・13インチワイヤーホイール・ブラックレザーシート・社外7インチナビ・オートエアコン・パワーシート・ETC・フロアマット・コラムシフト・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    349.8万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン ハイドロ付 2P6B Bluetooth付オーディオ ETC ミューラル セミレイン 燃料ポンプ交換済 ウーファー付 13インチワイヤー サンルーフ Rシート電動

    本体価格
    249万円

  • リンカーン タウンカー  

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S リミテッド 実走88000キロ フォーピラーズ物 ディーラー車

    本体価格
    225万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    84万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

関東
101
437.8万円
関西
24
388.8万円
東海
27
463.8万円
北海道
2
374.4万円
九州
19
392.1万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
394.5万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
4
335.3万円
関西
4
198.5万円
東海
6
281.3万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S2000とタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   リンカーン  タウンカー
378万円399万円 新車時価格 677万円758万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1997~2156 排気量(cc) 4600
242~250 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は197台、タウンカーの中古車は15台掲載しています。
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