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S2000とジープを比較! - みんなの比較車種

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S2000とジープの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   三菱  ジープ
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
202 中古車掲載台数 67
  • ホンダ S2000 2.0 特別仕様車ジオーレ・6速MT・ジオーレ専用ホイール・革シート・幌純正新品交換済み

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S2000 2.0 5.1万km レザー 17AW HID ETC 純正オーディオ キーレス フルオリジナルコンディション

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベース

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ETC・地デジナビ・オーディオ

    本体価格
    561万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    765万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正BBSアルミ/無限マフラー/ZEAL車高調

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限マフラー OP茶革シート 純正17インチ

    本体価格
    539万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ワンオーナー 6速MT レカロバッケットシート 車高調 ボルクレーシング18インチ エアロ HIDヘッドライト カーボンインテークパイプ キーレス

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 フロントリップ HKS車高調 社外マフラー MOMOステアリング 運手席REAROバケットシート 助手席ブラウンレザーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 社外パワステ・クーラー・ウィンチ

    本体価格
    248.6万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD ソフトトップ レザーシート 冷温風機能 15インチホイール 記録簿 NOx・PM対象地域登録不可 4ナンバー登録車

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 4速MT 社外15インチアルミホイール フリーハブロック

    本体価格
    189万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57 2600ccガソリンエンジン 名機G54B搭載 幌 ブラッドレーV16インチホイール

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ J57 NOX適合 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 電動パワステ ZEEL3インチUPフルキット公認 ブラッドレーホイル&グッドリッチMTタイヤ サントップビキニトップ ジープセンターハーフドア

    本体価格
    225万円

  • 三菱 ジープ J58 J58 2.0ガソリンエンジン 4WDフリーハブ付

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ LEDヘッドライト 社外サス 純正ホイール リアシート・背面タイヤあり 4WD 4速マニュアル ユーザー買取車

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    355万円

関東
92
453.6万円
関西
28
372.3万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
15
197.4万円
東海
7
144.6万円
北海道
10
159.6万円
九州
9
154万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
4
153.5万円
中国
5
252.7万円
四国
2
182.6万円

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S2000とジープのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   三菱  ジープ
378万円399万円 新車時価格 193.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1997~2156 排気量(cc) 1995~2659
242~250 最高出力(馬力) 94~100
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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