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S2000とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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S2000とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
185万円799.8万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
195 中古車掲載台数 106
  • ホンダ S2000 2.0 ロールバー 社外LSD 社外ECU 社外ヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S2000 2.0 ハードトップ/オプションBBS/TEIN車高調/フジツボマフラー/無限バケット/スプーンタワーバー/MOMOステアリング/追加メーター/ETC/買取直販

    本体価格
    312万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 1オナ/Apexi車高調/無限マフラー/プロドライブアルミ/IMOLAステアリング/赤レザー/電動オープン/ナビ/ETC

    本体価格
    739.1万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/1オ-ナ-/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期・赤レザー・ユーザー買取・禁煙車・幌張替済み(R6年)・1年記録簿:H18/H28/H30/R2/R4/R6・2年記録簿:H17/H23/H25/H27/H29/H31/R3/R5/R7

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 FUJITSUBOマフラー オーリンズ車高調 MOMOステアリング 社外GTウィング 社外バンパー 社外17インチAW 赤内装 Carrozzeriaオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ノーマルコンディション ディーラーメンテ記録簿15枚 電動オープン動作確認済 エアコン効きOK  トルセンLSD 純正17インチアルミ OPベージュ革シート ドラレコ プッシュスタート リモコンキー 社外ナビ ETC

    本体価格
    329万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終200系 タイプS仕様 フル赤内装

    本体価格
    365万円

  • ホンダ S2000 2.0 F20C改 2.4L VTEC  4連スロットル 無限カーボンハードトップ Vpro E/G・D/Fオイルクーラー フルバケ カーボンアンパネ リアディフューザー SPOONキャリパー CE28  ロールバー 追加メーター

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    1129万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    338万円

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    1245万円

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    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    725万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 世界限定生産数75台 日本正規登録数13台 特別製作プリマセリエ トロフェオスペシャル スポーツデザインパック コンフォートパッケージ 先進支援技術ADAS-GSR ソナスファベール製音響工房 ASTEROダイヤモンドマットAW

    本体価格
    1890万円

関東
100
443.1万円
関西
24
389.2万円
東海
27
463.8万円
北海道
2
374.4万円
九州
19
390万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
9
402.4万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
40
1180.8万円
関西
22
702.9万円
東海
16
855.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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S2000とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   マセラティ  グラントゥーリズモ
378万円399万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1997~2156 排気量(cc) 2992
242~250 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は195台、グラントゥーリズモの中古車は106台掲載しています。
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