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S2000とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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S2000とアルカナの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ルノー  アルカナ
VS
187万円1420万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 234.6万円469万円
アルカナの相場表を見る
227 中古車掲載台数 61
  • ホンダ S2000 2.2 ノーマルコンディション OP茶革シート

    本体価格
    539万円

  • ホンダ S2000 2.2 ガラス幌付き

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS フルノーマル

    本体価格
    797万円

  • ホンダ S2000 2.0 オーリンズDFV/無限EXマニ/17インチCE28/

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ S2000 2.2 MT 赤革シート

    本体価格
    690万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/屋内保管/禁煙車/ビルトインモニタ

    本体価格
    699.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV フルノーマル

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベースグレード6MT前期フルノーマル

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    323.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    288万円

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    288万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    439.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
    284.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    395万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認中保革温椅子

    本体価格
    328.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド クルコン 衝突軽減 レーンキープ 360°

    本体価格
    355.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    335万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車/新車保証継承/自社カスタム

    本体価格
    376万円

関東
102
443.8万円
関西
27
410.8万円
東海
29
472.8万円
北海道
4
475.5万円
九州
39
453.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
11
442.3万円
中国
10
391.1万円
四国
4
499万円
地域別台数
関東
12
326.5万円
関西
15
345.3万円
東海
12
314.2万円
北海道
0
---
九州
5
318.7万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
315.1万円
中国
6
361万円
四国
4
381.9万円

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S2000とアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ルノー  アルカナ
378万円399万円 新車時価格 399万円499万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1997~2156 排気量(cc) 1333~1597
242~250 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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