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S2000とモデル3を比較! - みんなの比較車種

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S2000とモデル3の中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   テスラ  モデル3
VS
178.8万円839万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 155万円611万円
モデル3の相場表を見る
198 中古車掲載台数 214
  • ホンダ S2000 2.0 /6速マニュアル/幌交換済/電動オープン/動作確認済/ガラススクリーン/DIREZZA17AW/車高調/社外マフラー/78WORKSヘッドライト&シーケンシャルLEDファイバーテール/社外ボンネット/黒革/CD/USB/Bluetooth

    本体価格
    354万円

  • ホンダ S2000 2.0 赤レザー/革シート OHLINS車高調 電動オープンカー 社外16インチホイール 6速MT HIDヘッドライト ETC車載器 車検整備付き ローダウン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 2.2 ノーマル車ブラウン革シートETC純正オーディオ付きナビ無しスペアキーキーレスエントリー有純正アルミホイール

    本体価格
    777.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT車/ETC/デジタルインナーミラー/電動オープン/アルミホイール

    本体価格
    404万円

  • ホンダ S2000 2.2 ガレージ保管/フルノーマル/黒内装/禁煙車

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 WEDS18インチアルミ GTウイング

    本体価格
    255万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/フルノーマル/茶レザーシート

    本体価格
    619.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
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    247.9万円

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    本体価格
    276万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード 1オーナー 禁煙車 満充電419km表示 パノラマルーフ ACC BLIS RKA パワーテールゲート フルセルフドライビングCPU 黒革パワーシート 全席シートヒーター ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 本革シート パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth ワイヤレス充電器 純正アルミ18インチ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    400万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 4WD 白内装 19インチホイール ETC アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWDロングレンジ ユーザー買取車両・オートパイロット・ワンオーナー車両・ガラスルーフ・パワートランクゲート・センターディスプレイ・バックカメラ・サイドカメラ・ブラックレザーシート・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    414.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー オートパイロット 上海モデル パワートランク パノラマガラスルーフ 黒革シート ヒートポンプ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth LED ETC カードキー 純正19インチアルミ

    本体価格
    222.9万円

関東
92
474.9万円
関西
24
401.4万円
東海
28
467万円
北海道
2
374.4万円
九州
25
432.3万円
東北
3
521.4万円
北陸・甲信越
10
364.9万円
中国
13
420.2万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
75
282.7万円
関西
57
299.8万円
東海
41
300.9万円
北海道
0
---
九州
28
295.2万円
東北
1
254.3万円
北陸・甲信越
6
305.5万円
中国
5
317.3万円
四国
1
290万円

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ホンダ  S2000   テスラ  モデル3
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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