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デイズルークスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  エディックス
VS
1円155万円
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中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
3435 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 衝突軽減 電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター HIDヘッド フルセグ オートエアコン オートライト Bluetooth接続 CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグメモリーナビ/後席モニター/アラウンドビューモニター/左パワースライドドア/アイドリングストップ/プラズマクラスター/セキュリティ/ドライブレコーダー/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ブレーキサポート サーキュレーター ロールシェード

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ/TV/全周囲カメラ/両側オートスライドドア

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ 電動スライド ETC ドラレコ CD/DVD再生 Bluetooth オートエアコン アイドリングストップ スマートキー 盗難防止装置 プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 片側電動スライドドア イージークローザー メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth ETC車載器 ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ フルセグ 両側電動スライド HIDヘッド 純正15インチAW バックカメラ ドラレコ ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期型 ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター 助手席側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    60.8万円

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    39.9万円

関東
816
67.7万円
関西
455
70万円
東海
473
68.4万円
北海道
149
81.6万円
九州
720
67.9万円
東北
245
73.6万円
北陸・甲信越
252
74.4万円
中国
223
72.7万円
四国
102
70.1万円
地域別台数
関東
14
51.1万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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デイズルークスとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  エディックス
124万円221.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
49~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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