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エディックスと2008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   プジョー  2008
VS
14.9万円~71.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 29万円~316.3万円
2008の相場表を見る
22台 中古車掲載台数 72台
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検2年込み・前列3人乗り・モデューロアルミホイール・無限グリル・バックカメラ・走行85000km・ドラレコ・ナビ・TV・ETC・Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.11 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 本州仕入れ 走行8.1万キロ 15インチAW キーレス エンジンスターター 2列×3席シート 6人乗り LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ユーザー買取車 バックカメラ 純正16インチ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 メーカー純正HDDナビ バックカメラ ETC 15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純正エアロ 純正HDDナビ TV バックカメラ サンルーフ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

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  • プジョー 2008 プレミアム 純正ナビ 純正TV バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    73.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 GTライン ACC アクティブレーンアシスト ブラインドスポットモニター 全方位カメラ LEDオートライト 黒ハーフレザーパワーシートヒーター 前後ソナー アンビエンライト ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    316.3万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラマガラスルーフ ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 2008 GTライン 禁煙車 パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 取扱説明書 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    83.6万円

  • プジョー 2008 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC ハーフレザー

    本体価格
    93万円

関東
8台
55.6万円
関西
6台
45.3万円
東海
1台
29.1万円
北海道
2台
48万円
九州
3台
36.4万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
33台
97.8万円
関西
11台
83.6万円
東海
5台
50万円
北海道
2台
98.5万円
九州
8台
83.5万円
東北
9台
74.5万円
北陸・甲信越
1台
316.3万円
中国
1台
85万円
四国
2台
65万円

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エディックスと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   プジョー  2008
178.5万円~235.2万円 新車時価格 246万円~305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1668~2354 排気量(cc) 1199
130~162 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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