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エディックスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エディックスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  エディックス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
17.9万円~71.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 13万円~352万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 322台
  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 本州仕入れ 走行8.1万キロ 15インチAW キーレス エンジンスターター 2列×3席シート 6人乗り LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!内外装きれい!!ワンオーナー&禁煙車!!ディーラーメンテ歴車!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ベンチシート/バックカメラ/キーレス/フルセグTV/純正メモリーナビ/CD再生/盗難防止/フォグライト/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 3人掛×2列6人乗り 車検令和9年9月 ALPINEフルセグナビTV(走行中視聴)ツイータースピーカー 社外18インチAW オーディオステアスイッチ純正ETC リアカーゴマット社外エンジンスターター HIDライト フォグランプ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    240.9万円

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    236.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速ミッション車/4WD車/水平対向エンジン/イエローフォグランプ/禁煙車/車検2年/試運転確認/carrozzeriaナビ/フルセグTV/Bluetooth/ラジオ/電動ミラー

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD/アイサイト/11.6型ディスプレイ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/走行3.7万km/試乗OK

    本体価格
    149.9万円

関東
8台
50.6万円
関西
6台
45.3万円
東海
1台
29.1万円
北海道
2台
48万円
九州
3台
36.4万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
121台
181.6万円
関西
31台
171.4万円
東海
31台
159.4万円
北海道
38台
151万円
九州
25台
221.8万円
東北
27台
201.4万円
北陸・甲信越
40台
198万円
中国
6台
110.5万円
四国
3台
72.2万円

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エディックスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   スバル  インプレッサハッチバック
178.5万円~235.2万円 新車時価格 229.9万円~391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1668~2354 排気量(cc) 1995
130~162 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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