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GSとMDXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  MDX
VS
24.9万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • レクサス GS 350 バージョンI バックカメラ ナビ DVD再生 フルセグTV スマートキー 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    43万円

  • レクサス GS 250 バージョンL フロント後期仕様 イデアルエアサス公認 ティーディメントリアアーム レクソンフロントリップ ワーク20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 1年保証/黒革/サンルーフ/純正3眼LEDヘッドライト/新品後期Fスポーツ仕様フルエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ダウンサス・レイズ20インチアルミホイール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・シートヒーター・クーラー・Blu-ray

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツバンパー シートヒーターETC2.0

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL スピンドルグリル/車高調/ローダウン/RAYSホムラ19インチ/マットブラック

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ バックカメラ ベンチレータ シートヒータ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期 3.5L ムーンルーフ 3眼フルLEDヘッド パワートランクリッド カラーHUD クリソナ 赤革 シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング メーカーナビ Extage車高調

    本体価格
    390.2万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ BSM・HUD・三眼LED・本革赤×黒シート・クリソナ・パワートランク・シートヒーター・ベンチレーション・ハンドルヒーター

    本体価格
    341万円

  • レクサス GS 350 BRITZ DAMPER ZZ-R(車高調) 社外スペーサー 社外19インチAW 社外キセノン フォグキセノン 社外グリル ヘッドライトフィルム 黒革 シートヒーター ベンチレーション バックカメラ ウッドコンビH

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    160万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
71
155.7万円
関西
42
191.4万円
東海
37
173.5万円
北海道
26
182.6万円
九州
21
144.2万円
東北
5
130.3万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
12
145.5万円
四国
4
175.6万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
119.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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GSとMDXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  MDX
510万円800万円 新車時価格 483万円525万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
1998~3456 排気量(cc) 3471
215~318 最高出力(馬力) 260~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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