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MDXとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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MDXとeKクロスEVの中古車情報を比較する

ホンダ  MDX   三菱  eKクロスEV
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4 中古車掲載台数 79
  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/マイパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/AppleCarPlay/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/プッシュスタート/スマートキー/電子パーキング/ホールド機能/デジタルインナーミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV ETC2.0車載器 純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー オートライト USB入力ポート

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ 充電コード キーレスオペレーション

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV G 駆動用バッテリー残存率100パーセント 純正9インチナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 電動パーキング 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G シートヒーター CD スマートキー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロスEV P 駆動用バッテリー容量残存率97パーセント

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビ(NR-MZ40) ワンセグ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 充電ケーブル有

    本体価格
    129.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
11
132.2万円
関西
35
151万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
9
150.2万円
東北
2
136.3万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円

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ホンダ  MDX   三菱  eKクロスEV
483万円525万円 新車時価格 239.8万円321.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
3471 排気量(cc) ---
260~265 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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