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eKクラッシィとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   三菱  eKクロスEV
VS
25万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
中古車相場 88.4万円198万円
eKクロスEVの相場表を見る
2 中古車掲載台数 124
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

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  • 三菱 eKクロスEV G デジタルルームミラー アラウンドモニター ケンウッド製メモリーナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ ETC MI-PILOT 社有車UP 禁煙車 メモリーナビ デジタルルームミラー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P OBD診断済/先進安全快適パッケージ/マイパイロットパーキング/マイパイロット/パーキングセンサー/デジタルルームミラー/マルチアラウンドモニター/2トーンルーフ/プレミアムインテリアパッケージ/スマホ連携ナビ

    本体価格
    125.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/USB/SOSコール 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター&リアヒーターダクト

    本体価格
    164.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G EV車/ワンオーナー/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/純正前後ドラレコ/ステアリングスイッチ/ブレーキホールド/プッシュスタート/PS対象

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適P(マイパイロット・レーダークルーズ・インナーミラー・360カメラ)9型ナビTV&カープレイ/前シート&ステアヒーター/SOSコール/後ヒーターダクト/15アルミ/LEDフォグ/新車保証付

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/USB/SOSコール 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター&リアヒーターダクト

    本体価格
    162.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    129万円

関東
0
---
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
153.2万円
関西
41
146.7万円
東海
23
129.8万円
北海道
1
132万円
九州
12
144.7万円
東北
11
160.5万円
北陸・甲信越
7
173.6万円
中国
3
110.2万円
四国
5
124.3万円

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三菱  eKクラッシィ   三菱  eKクロスEV
119.5万円131.5万円 新車時価格 239.8万円321.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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