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シルビアとMDXを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとMDXの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  MDX
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 85万円155万円
MDXの相場表を見る
295 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 純正5速 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII 1800ターボ AT車

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 5速MT/車高調/社外マフラー/ナビTV/18AW

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 5速MT/社外エアロ/社外マフラー/WORK18AW

    本体価格
    213万円

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    本体価格
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    85万円

関東
120
302.6万円
関西
29
325.4万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
18
396.1万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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日産  シルビア   ホンダ  MDX
177万円260.7万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
1998 排気量(cc) 3471
160~250 最高出力(馬力) 260~265
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
10~12km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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