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エリシオンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
18.7万円155万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
137 中古車掲載台数 11
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ETC BC 両側電動SD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 3列7人乗/黒本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/両側電動スライド/HIDヘッド・Fフォグ/HDDインターナビ/地デジTV/DVD再生/バックカメラ/フリップダウンモニター/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD サビ少ない本州車両・純正HDD・Bカメラ・後席モニター・両側パワスラ・ETC・ハーフレザー・夏冬タイヤAW付き・キーレス・1年保証付き

    本体価格
    82万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 雹凹有 純正アルミ 純正ナビ TV Bカメラ 両側パワースライド Sキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S スマートキー2個オートエアコン両側電動スライドドア電格ミラーディスチャージヘッドランプフルセグHDDナビバックカメラETCフリップダウンモニター記録簿禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD バックカメラ キーレス ETC 片側PSドア HID

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Bカメラ スマートキー 両面PドアETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ メーカーナビ バックカメラ BOWERS&WILKINS GPSレーダー ブラック&オレンジアルカンターラシート ローンチスタート

    本体価格
    1390万円

関東
60
52.7万円
関西
14
60.2万円
東海
12
50.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
6
55.8万円
東北
18
52.4万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
4
47.6万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
2
1335万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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ホンダ  エリシオン   マクラーレン  570Sクーペ
273万円461万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2354~3471 排気量(cc) 3799
160~300 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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