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エリシオンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  クリッパーリオ
VS
18.7万円99.9万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 10万円209万円
クリッパーリオの相場表を見る
173 中古車掲載台数 106
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン フリップダウンモニター付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 純HDDインターナビ1オーナー車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ETC キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG・プレミアム エアロ社外AWローダウン地デジ後部モニター

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ ナビBカメラETC両側電動スライドドア禁煙

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 大型コンソール 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期最終 センタコンソ-ル 両電スラ 黒半革

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 純正HDDナビ・Bカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 クリッパーリオ チェアキャブスロープタイプ ナビ ETC 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    12.1万円

関東
71
50.3万円
関西
22
46.4万円
東海
16
42.1万円
北海道
7
59.9万円
九州
15
46.1万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
10
51.3万円
中国
7
40.6万円
四国
4
42.6万円
地域別台数
関東
14
55.4万円
関西
22
129万円
東海
48
165.4万円
北海道
0
---
九州
9
48.4万円
東北
4
40.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
3
33.2万円

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エリシオンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  クリッパーリオ
273万円461万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2354~3471 排気量(cc) 658
160~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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