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エリシオンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スバル  デックス
VS
18.7万円153万円
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中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
125 中古車掲載台数 5
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD サビ少ない本州車両・純正HDD・Bカメラ・後席モニター・両側パワスラ・ETC・ハーフレザー・夏冬タイヤAW付き・キーレス・1年保証付き

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S スマートキー2個オートエアコン両側電動スライドドア電格ミラーディスチャージヘッドランプフルセグHDDナビバックカメラETCフリップダウンモニター記録簿禁煙車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 HDDナビ ディスチャージヘッドライト ETC スマートキー リア両側パワースライドドア フルセグTV アルミホイール リアカメラ DVD/CD

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD・DVD再生 スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ スマートキー ETC リアエアコン 左右独立エアコン ナビキャンセラー HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 両側電動ドア 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートエアコン リアエアコン CD DVD再生 HIDフォグ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 

    本体価格
    23.7万円

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    28.5万円

関東
55
53.6万円
関西
14
58.4万円
東海
11
50.2万円
北海道
8
52.8万円
九州
5
56.8万円
東北
14
57.8万円
北陸・甲信越
10
50.8万円
中国
3
46万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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エリシオンとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スバル  デックス
273万円461万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2354~3471 排気量(cc) 1297
160~300 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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