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エリシオンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 44.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
124 中古車掲載台数 15
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 関東仕入れ 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S ETC・両側パワスラ・バックカメラ・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 後期 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 7人/本革シート/両側電動スライドドア/インターナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/大型センターコンソール/HIDライト/スマートキー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 8人乗り 車検整備付き HDDナビ バックカメラ 革シート 両面パワースライドドア ウットコンビ内装 ETC1年保証

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 両側自動ドア

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    71.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
60
54.8万円
関西
16
60.8万円
東海
6
71.8万円
北海道
6
87万円
九州
8
52.8万円
東北
15
49.1万円
北陸・甲信越
4
61.5万円
中国
4
52.1万円
四国
5
47.4万円
地域別台数
関東
4
75.5万円
関西
5
81.4万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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エリシオンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  bBオープンデッキ
273万円461万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2354~3471 排気量(cc) 1496
160~300 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 15km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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