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バモスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  ザッツ
VS
4万円218万円
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中古車相場 3.3万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
416 中古車掲載台数 40
  • ホンダ バモス 660 ターボ ATターボスライドドアワンオーナー禁煙車

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 修復歴無し CD MD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ナビTV(フルセグ)

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 G タイベル交換 MT ドラレコ ETC パワステ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 M リフトアップ車 新品ブロックタイヤ インチアップ ドラレコ前後 タイベル・ウォーターポンプ交換済 ヘッドガスケット対策済

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモス 660 M 修復歴無し CD AUX対応 キーレス スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4AT ABS リアヒーター CD アルミホイー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 社外ナビ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備2年付き 4WD 5速MT 禁煙車 バックカメラ キーレス ETC 両側スライドドア 純正13インチAW

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外HDDナビ バックモニター フルセグテレビ DVD再生 前後ドライブレコーダー Bluetoothハンズフリー  両側スライドドア キーレスセット2個 2022年 タイミングベルト交換済み オルタネーター交換済み

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 検査9年12月/走行47500km/整備記録簿/Tベルト交換済み/パワステ/パワーウィンド/エアコン/オートマチック

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 

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    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外大画面ナビドラレコETC車検令和9年9月即登録

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    15.9万円

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    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス 電動格納ミラー CDデッキ エアコン デュアルエアバック

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1年10000km保証付き

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ キーレス モデューロエアロ 社外15インチAW

    本体価格
    28万円

関東
125
42.1万円
関西
47
32.3万円
東海
66
48.9万円
北海道
13
43.4万円
九州
75
50.7万円
東北
8
42.5万円
北陸・甲信越
26
50.4万円
中国
28
42.1万円
四国
28
43.3万円
地域別台数
関東
16
24.8万円
関西
3
19.8万円
東海
6
13.2万円
北海道
1
27.5万円
九州
5
16.3万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
2
31.7万円
中国
1
28万円
四国
5
17.6万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  ザッツ
118万円169.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
656 排気量(cc) 656
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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