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RVRとザッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   ホンダ  ザッツ
VS
39万円380万円
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中古車相場 3.3万円63万円
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113 中古車掲載台数 44
  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ETC シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー車!車検整備付!

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    247.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    238万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    236.5万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
0
---
九州
6
10.7万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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三菱  RVR   ホンダ  ザッツ
178.5万円283.3万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1798 排気量(cc) 656
139 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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