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CR-VとX4を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとX4の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  X4
VS
29.9万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 109.9万円749.9万円
X4の相場表を見る
379 中古車掲載台数 210
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ レザーシート SR 純正アルミ ETC

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー ナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    338.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 社外ナビフルセグTVBカメラETC2.0衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/シート合皮

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD サンルーフ 夏冬タイヤ付 純正ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD 4WD カスタム 修歴無 第三者検査

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    256.5万円

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    本体価格
    388万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ・禁煙車

    本体価格
    238万円

関東
126
215.4万円
関西
27
221.2万円
東海
42
259.4万円
北海道
20
237.1万円
九州
49
257万円
東北
47
236万円
北陸・甲信越
28
174.2万円
中国
23
241.2万円
四国
17
255万円
地域別台数
関東
89
441.1万円
関西
38
486.9万円
東海
41
481.3万円
北海道
5
324.8万円
九州
12
477.5万円
東北
6
398.6万円
北陸・甲信越
6
375.9万円
中国
12
519.1万円
四国
1
200.1万円

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CR-VとX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  X4
323万円455.8万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2997
145~190 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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