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CR-VとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジャガー  Fペイス
VS
19.9万円598万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 140万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
753 中古車掲載台数 109
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ  前後ドラレコ スマートキー ブレーキホールド シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 4WD 

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 エンスタ ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト 運転席8ウェイパワーシート オートブレーキホールド 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー スペアキー 全席ヒートシーター フラットシート 純正18インチAW LEDライト ホンダセンシング

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC2.0 シートヒーター LED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング シートヒーター 電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 当社デモカー Google搭載9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ シートヒーター Hondaパーキングパイロット ブラインドスポットモニター アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    473万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ・ワンオーナー ・令和2年3月登録 ・走行6万1千キロ ・車検…令和9年3月 ・1500cc ・FF ・ガソリン車 ・5人乗りシート ・クリスタルブラックパール ・純正ナビ ・リアカメラ ・ETC ・1年保証

    本体価格
    232万円

  • ホンダ CR-V CR-V e:HEV EX 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ

    本体価格
    297万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    689万円

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    本体価格
    288万円

関東
272
260.8万円
関西
72
286.7万円
東海
94
300.2万円
北海道
64
275.3万円
九州
80
265.8万円
東北
63
244.5万円
北陸・甲信越
45
256万円
中国
38
248.7万円
四国
25
265万円
地域別台数
関東
36
514.7万円
関西
20
578.7万円
東海
31
437.1万円
北海道
3
432.3万円
九州
10
524.3万円
東北
2
652.5万円
北陸・甲信越
2
311.9万円
中国
1
263万円
四国
4
551.8万円

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CR-VとFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  Fペイス
512.3万円577.9万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1993 排気量(cc) 1995~5000
148 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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