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CR-VとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとCX-80の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  CX-80
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
667 中古車掲載台数 474
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・ドラレコ・ETC2.0・パノラミックサンルーフ・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    251.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    244万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD ハーフレザーシート 純正ホイール 背面タイヤ ウォークスルー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後 LEDライト 純正メモリーナビ バックカメラ MTモード付AT ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正本革シート 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth TV DVD シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    205万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    297万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビゲーション 純正ドライブレコーダー サンルーフ 本革シート シートメモリー機能 シートヒーター ETC2.0車載器 パワーテールゲート デジタルインナーミラー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前) シートヒーター(前席) 電動シート(運転席) パドルシフト

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    449.8万円

関東
228
243.8万円
関西
67
280万円
東海
88
277.6万円
北海道
57
261.8万円
九州
79
261.2万円
東北
64
247.9万円
北陸・甲信越
44
223.6万円
中国
20
251.1万円
四国
20
272.6万円
地域別台数
関東
178
474.9万円
関西
50
480.6万円
東海
109
484.4万円
北海道
7
502.8万円
九州
38
471.8万円
東北
22
488.8万円
北陸・甲信越
45
487万円
中国
17
455.2万円
四国
8
463.5万円

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CR-VとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  CX-80
512.3万円577.9万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1993 排気量(cc) 2488~3283
148 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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