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CR-Vとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   三菱  コルト
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
675 中古車掲載台数 88
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 1年保証純正ナビシ-トヒ-タ-ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ETC2.0 メモリーナビ リアカメラ BSI 電動シート シートヒーター サンルーフ パワーテールゲート ホンダセンシング ワンオーナー USB接続 車線維持支援システム 禁煙 レザーシート DVD

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー  サンルーフ 禁煙車 7インチナビ ドラレコ前後 ETC 4WD エアロ付き 保証1年付き

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 地デジTV  バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD サンルーフ/4WD/Hフリーパワーテールゲート/ギャザーナビ(地デジTV・CD・DVD・Bluetooth・SD)/バックカメラ/ブラインドスポットアシスト/シートヒータ/ステアリングヒータ/フロアマット/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    410.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー ユーザー買取 サンルーフ パワーシート 電動Rゲート Rスポーラー F・Rシートヒーター ステアリングヒーター 2.0ETCフルセグTVキャンセラー Bluetooth

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    244万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 雹害車 当社点検パック実施済車 純正ナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー USB バックカメラ ETC シートヒーター LEDライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    223万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 純正ナビ ETC サンルーフ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム 電動リアゲート 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX メモリーナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

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    89万円

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    38.1万円

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    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    123.5万円

関東
242
243.6万円
関西
68
274.7万円
東海
86
276.7万円
北海道
59
261.1万円
九州
78
262万円
東北
60
244.9万円
北陸・甲信越
42
224.1万円
中国
21
250.8万円
四国
19
269.2万円
地域別台数
関東
36
64.4万円
関西
8
61.6万円
東海
7
60.4万円
北海道
4
43.2万円
九州
10
71.7万円
東北
9
63.2万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
6
71.3万円
四国
2
27.4万円

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CR-Vとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  コルト
512.3万円577.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1993 排気量(cc) 1332~1499
148 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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