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CR-Vとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミニキャブミーブ
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 19万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
675 中古車掲載台数 48
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED オートエアコン アルミホイール 電動シート クルーズコントロール バックモニター Dレコ エアバッグ DVD再生 パワーウィンドウ スマートキー ABS VSA ETC キーレス サイドSRS

    本体価格
    263万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後 LEDライト 純正メモリーナビ バックカメラ MTモード付AT ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正本革シート 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ 革内装 電動シート シートH 前後ドラレコ 純正ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth 減速セレクター フルセグ DVD シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ・プラチナホワイトパール ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・ブラウン本革シート ・電動パノラミックサンルーフ ・純正18インチアルミホイール ・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート ・パワーシート

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX OP10年保証対象 ナビ バックカメラ ホン

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ギャザズメモリーナビ 本革シート 電動パノラミックサンルーフ フロントドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション 電動テールゲート ETC2.0 禁煙車 5人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    549万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

関東
242
243.6万円
関西
68
274.7万円
東海
86
276.7万円
北海道
59
261.1万円
九州
78
262万円
東北
60
244.9万円
北陸・甲信越
42
224.1万円
中国
21
250.8万円
四国
19
269.2万円
地域別台数
関東
19
52.9万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
41.5万円
四国
3
64.9万円

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CR-Vとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミニキャブミーブ
512.3万円577.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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