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CR-Vとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ミニ  ミニカントリーマン
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 293万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
654 中古車掲載台数 251
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD Honda純正メモリーナビ 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正アルミ デュアルエアコン

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ・プラチナホワイトパール ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・ブラウン本革シート ・電動パノラミックサンルーフ ・純正18インチアルミホイール ・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート ・パワーシート

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正メモリーナビ ETC2.0 純正前後ドラレコ サンルーフ パワーテールゲート パワーシート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ETC2.0/純正メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV/社外ドラレコ前後/リアカメラ/ホンダセンシング/ハンドルヒーター/追従機能付きクルーズコントロール/運転席・助手席パワーシート

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX シートヒーター ドラレコ 純正ナビ パワーシート ハーフレザー Bluetooth ワンオーナー 禁煙 渋滞追従クルーズ 車線維持支援 減速セレクター 電子パーキング ブレーキホールド バックカメラ

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED オートエアコン アルミホイール 電動シート クルーズコントロール バックモニター Dレコ エアバッグ DVD再生 パワーウィンドウ スマートキー ABS VSA ETC キーレス サイドSRS

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    461.1万円

関東
224
242.8万円
関西
64
283.2万円
東海
87
278.1万円
北海道
55
258.2万円
九州
77
263万円
東北
62
253.2万円
北陸・甲信越
43
221.6万円
中国
21
254.4万円
四国
21
274.6万円
地域別台数
関東
83
450.5万円
関西
55
469.6万円
東海
32
465.5万円
北海道
8
501.9万円
九州
35
482.1万円
東北
8
465.5万円
北陸・甲信越
13
452.5万円
中国
11
494万円
四国
6
454.7万円

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CR-Vとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ミニ  ミニカントリーマン
512.3万円577.9万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1993 排気量(cc) 1998
148 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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