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ヤリスクロスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  CR-V
VS
135万円369.8万円
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中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
3738 中古車掲載台数 321
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ワンオーナ- ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオPlus トヨタチームメイト アドバンストパーク パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オーナー 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグTV アラウンドビューモニターカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正16インチアルミホイール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・パワーシート・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ モデリスタエアロ(F・R) ETC

    本体価格
    247.7万円

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    299.4万円

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    59万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・運転席パワーシート・前席ヒーター・革巻・パドルシフト・3列目シート・ETC2.0・電子制御パーキングブレーキ・エキパイフィニッシャー・18AW

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ドラレコFR・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    269.5万円

関東
822
248.4万円
関西
537
247.2万円
東海
593
249.7万円
北海道
208
275.3万円
九州
598
245.7万円
東北
295
255.1万円
北陸・甲信越
235
260.5万円
中国
265
242.3万円
四国
185
249.4万円
地域別台数
関東
107
232.2万円
関西
37
244.5万円
東海
34
241.2万円
北海道
21
217.3万円
九州
40
256.9万円
東北
28
252.1万円
北陸・甲信越
26
181.2万円
中国
15
282万円
四国
13
243.8万円

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ヤリスクロスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  CR-V
179.8万円335.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1490 排気量(cc) 1993
91~120 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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