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シビックと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  500
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
500の相場表を見る
979 中古車掲載台数 75
  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング・フルセグメモリーナビ・

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワイヤレス充電 ETC フロントシートヒーター

    本体価格
    343万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6速マニュアル 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    363.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE ETC ACC シーヒータ アップルカープレ

    本体価格
    313.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダコネクトナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 FF車・MT車・ダウンサス・純正ナビ・フルセ

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX H SENSING サンル-フ 新車保証 試乗車

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    272.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    68万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKONIキット 5速マニュアル AKRAPOVICマフラー 正規ディーラー車

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    103万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 ・XCARLINK/Bluetooth/USB/CD/MP3・ETC・純正17AW・モーションコントロールビーム・左ハンドルMT・社外LEDバルブ

    本体価格
    136.2万円

関東
328
293.5万円
関西
120
300.2万円
東海
188
301.2万円
北海道
14
252.6万円
九州
122
320万円
東北
54
274万円
北陸・甲信越
68
293.5万円
中国
47
276万円
四国
38
313.8万円
地域別台数
関東
17
95.8万円
関西
16
104.3万円
東海
22
93.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
7
104.2万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
3
119.9万円
中国
0
---
四国
6
90.9万円

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シビックと500のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  500
319万円440.3万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~182 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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