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シビックと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  500e
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 276万円543.3万円
500eの相場表を見る
957 中古車掲載台数 37
  • ホンダ シビック 1.5 RS 1オーナー/BOSE/コネクトディスプレイ  フルセグ/Bluetooth/USB/スマホ連携/ビルトインETC2.0/D/N席パワーシート/D/N席シートヒーター/ワイヤレス充電/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチHondaConectディスプレイ・Rカメラ・ETC・BOSEプレミアムサウンドシステム・アダプティブドライビングビーム・ワイヤレス充電器・レブマッチシステム採用車

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LED

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 (禁煙車)(純正メモリーナビ)(パドルシフト)(クルコン)(バックカメラ)(LEDヘッドライト)(プッシュスタート)(シートヒーター)(フォグライト)(ETC)(AVH)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/禁煙車/無限エアロ/純正リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/記録簿/純正18インチアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ナビ サンルーフ BOSEサウンド パワーシート スマートキー

    本体価格
    368万円

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    375万円

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    358.7万円

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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ブレーキキャリパー 純正18AW 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    412万円

関東
325
282.8万円
関西
130
299.7万円
東海
174
294.4万円
北海道
10
257万円
九州
123
318.2万円
東北
52
262.8万円
北陸・甲信越
57
286.4万円
中国
57
273.7万円
四国
29
349万円
地域別台数
関東
10
377.4万円
関西
7
419.9万円
東海
5
374.6万円
北海道
0
---
九州
3
383.9万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
405.5万円
四国
3
392.3万円

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ホンダ  シビック   アバルト  500e
319万円440.3万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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