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シビックとDB7を比較! - みんなの比較車種

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シビックとDB7の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  DB7
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
966 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチDA/BOSE/10.2インチデジタルグラフィックメータバックカメラ/ホンダセンシング/追従式クルコン/トラフィックジャムアシスト/ブラインドスポットモニター/リア/純正18インチAW/ビルトインETC2.0

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LED

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ フルセグTV BT CD DVD アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ワンオーナー車

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSEサウンドシステム/ETC2.0/ドラレコ前後 装備

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ローダウン ナビTV

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6MT ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC BOSEサウンド パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ギャザーズナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突被害軽減軽減システム 純正メモリーナビ ETC2.0 AW スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール レーンアシスト LED クリアランスソナー パワーシート Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

関東
350
274.9万円
関西
128
294.1万円
東海
181
295.1万円
北海道
8
244万円
九州
119
317.8万円
東北
43
269.5万円
北陸・甲信越
53
283.6万円
中国
52
263.6万円
四国
32
341.5万円
地域別台数
関東
2
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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シビックとDB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  DB7
319万円440.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 3238~5935
141~182 最高出力(馬力) 330~435
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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