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シビックとZ8を比較! - みんなの比較車種

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シビックとZ8の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  Z8
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
924 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 展示車 ETC2.0 フロアM 渋滞追従機能

    本体価格
    421.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ETC純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    397.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ・バックモニター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6速MT KENWOOD8インチナビ フルセグTV バックカメラ AKRAPOVICマフラー AdPowerSonicサウンド  シートヒーター  純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    216万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ワンオーナー メーカーナビ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ブラインドスッポットモニター パワーシート シートーヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・BOSEサウンド・純正11.4型ナビ・フルセグTV・黒革シート・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LED

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 BOSEサウンド 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    256.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

関東
333
268.8万円
関西
117
293.7万円
東海
186
289.6万円
北海道
6
272.3万円
九州
113
322.9万円
東北
42
278.1万円
北陸・甲信越
54
267.5万円
中国
44
246.1万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
2
3140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シビックとZ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  Z8
319万円440.3万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1496~1993 排気量(cc) 4941
141~182 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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