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シビックとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シボレー  トレイルブレイザー
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
946 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ホンダセンシング ナビゲーション リアカメラ ドライブレコーダー 18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    201万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSEサウンドシステム/ETC2.0/ドラレコ前後 装備

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 当社デモカー ホンダコネクト

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDライト TV

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正7インチナビ・パワーシート・6速MT

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 9インチナビ(コネクトディスプレー) フルセグ バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター LEDオートライト 前後ドラレコ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    302.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ/ETC/ドラレコ/BOSEオーディオ 装備

    本体価格
    279.6万円

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    本体価格
    95万円

関東
339
273.7万円
関西
125
296.4万円
東海
181
297.4万円
北海道
7
251万円
九州
116
320.1万円
東北
44
270.4万円
北陸・甲信越
51
285.6万円
中国
51
257.4万円
四国
32
336.1万円
地域別台数
関東
4
92.7万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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シビックとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  トレイルブレイザー
319万円440.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1496~1993 排気量(cc) 4157~5327
141~182 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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