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シビックとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シトロエン  C5 X
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
967 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビゲーション(CD/DVD/BT/TV) バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    286.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト アドバンレーシングアルミホイール 社外リアウィング 社外フロントリップ パワーシート Pスタート

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限マフラー ダウンサス ホンダセンシング 6速MT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 1オナ 後期型 XYZ車高調 RSEマフラー BLITZタワーバー/Fエアロ HKSエアクリーナー Work18inAW 電動暖シート フルセグ BT接続 Bカメラ 追従クルコン ドラレコ レーンキープアシスト ETC2.0 Pスタート 社外ECU

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正9インチコネクトディスプレイ&純正前

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II EF9グランドTE37ジェイズマフラー

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    305.9万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートクーラー/シートヒーター/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ワイヤレス充電/LEDヘッド

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    300.4万円

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関東
354
278.2万円
関西
128
295.1万円
東海
176
289.1万円
北海道
8
243.5万円
九州
118
323.6万円
東北
43
273.7万円
北陸・甲信越
52
282.7万円
中国
54
265.1万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
10
464.8万円
関西
4
428.2万円
東海
9
370.3万円
北海道
0
---
九州
2
466.4万円
東北
3
440.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
418.5万円
四国
0
---

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シビックとC5 Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シトロエン  C5 X
319万円440.3万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1496~1993 排気量(cc) 1598
141~182 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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