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シビックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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シビックとシャレードの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  シャレード
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/Moduloアルミ/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・ II 2名公認 ブリットフルバケ 車高調 ロールバーダッシュ避 ハンドル 3連メータ アルミステップ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 OP黒革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング レーダークルーズコントロール テールゲートスポイラー 電動シート シートヒーター 純正AW アイドリングストップ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ETC シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 1オーナー ホンダセンシング 社外マフラー 社外リアスポイラー 無限フロアマット 無限ドアバイザー ナビ バックカメラ BTA ETC USB LEDライト シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 9インチホンダコネクトディスプレイ 電動サンルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正コネクトナビ BOSEプレミアムサウンド シートヒーター パワーシート スマートキー 純正18インチアルミ LEDヘッド ワイヤレス充電 バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX HSENSING/最長5年保証/禁煙車/1オーナー/渋滞追従機能/トラフィックジャムアシスト/7インチデジタルグラフィックメーター/Rカメラ/Bluetooth/USB/スマホ連動/ETC/ドラレコ/Sエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・フルセグTV・サイドメッキモール・純正18アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・シートヒーター・レーンキープアシスト・DVD・Bluetooth・ETC・LED

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II ヘッドO/H SPOONECU 強化クラッチ フル内装

    本体価格
    380万円

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    69万円

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    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 修復歴無し 走行52000キロ

    本体価格
    58万円

関東
344
291万円
関西
128
303万円
東海
183
296.8万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
320万円
東北
56
274.2万円
北陸・甲信越
63
289万円
中国
51
271.9万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  シャレード
319万円440.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1496~1993 排気量(cc) 1295~1589
141~182 最高出力(馬力) 91~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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