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シビックとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フェラーリ  F12tdf
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 17800万円
F12tdfの相場表を見る
951 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ センター2本出マフラー ホンダセンシング バックモニター シートヒーター ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 衝突被害軽減システム 純正ナビ バックモニター 6MT アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動パーキング ビルトインETC パワーシート プライバシーガラス LEDヘッド フォグ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 記録簿 純正ナビ 純正TGスポイラー

    本体価格
    233万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー!Nタイヤ2023年製!シートヒーター!

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビETC

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 シートヒーター パワーシート BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    346.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 無料保証1年付き/Honda SENSING/ドラレコ前

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    17800万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
330
283.7万円
関西
125
298.1万円
東海
174
292.9万円
北海道
10
256万円
九州
119
318.8万円
東北
51
264.4万円
北陸・甲信越
57
285.8万円
中国
55
276.7万円
四国
30
346.5万円
地域別台数
関東
1
17800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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シビックの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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シビックとF12tdfのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フェラーリ  F12tdf
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1496~1993 排気量(cc) 6262
141~182 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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