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シビックと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
952 中古車掲載台数 863
  • ホンダ シビック 1.5 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 ナビ レオンハルト19AW ローダウン ETC ブリッツエアクリーナー フルエアロ 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 標識認識 先行車発進警告 LEDライト Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 リアカメラ シートヒータ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピー

    本体価格
    373万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトD フルセグ リアカメラ ETC U-select Premium認定車

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/柿本マフラー/テールゲートスポイラー/無限ラゲッジマット/純正アルミホイール/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/サブウーファー/ターボ/6MT

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 後期型

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS シビックRS 6速マニュアル ソニックグレーパール 純正フロアマット ボディコーティング施工済み

    本体価格
    398.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT タイベル交換 外AW

    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
    57万円

関東
347
276.2万円
関西
126
297万円
東海
182
295.2万円
北海道
7
252.6万円
九州
119
319.2万円
東北
41
271.4万円
北陸・甲信越
49
284.5万円
中国
50
264.4万円
四国
31
340.2万円
地域別台数
関東
229
117.1万円
関西
180
120万円
東海
152
132.6万円
北海道
28
123万円
九州
104
107.7万円
東北
54
95.3万円
北陸・甲信越
51
125.9万円
中国
43
137.5万円
四国
22
109.8万円

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シビックと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フィアット  500(チンクエチェント)
319万円440.3万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1496~1993 排気量(cc) 875~1368
141~182 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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